| ¥2800 | ≥1台 |
服务项目 |
高铁模拟舱,高铁模拟仓,复兴号高铁模拟舱,飞机模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
模拟舱实训室内容
集团旗下牛奔高铁模拟舱品牌工厂致力于模拟舱与空乘模拟舱、静态舱、模拟舱半仓和全仓以及大型航天模型展等领域的模型制作,模拟舱牛奔定做,我们一直坚持“勤奋”的理念,坚持发现新技术和不断创新。
我们开发新技术,持续创新,与全国几十上百家乘务学校和学院合作开发,不断致力于教学用民航乘务模拟训练舱、动车组高铁和地铁模拟仿真实训舱、、航天、轨道交通教学和实训模拟仿真设备制作销售调试和九游会平台的售后服务。成为在模拟实训舱与高铁乘务员实训舱培训方面成为业的羊,成为具有较强竞争力和行业影响力的教学设备服务行业,为空乘、铁路乘务职业的发展做出了积极的贡献。
模拟舱技术方案介绍:
长度包括15米18米20米26米(常规尺寸,其他尺寸可定制),宽3.2米,高2.9米,采用1比1布局设计制作,并且模拟舱可以建设在室外使用。模拟舱安置及装修配置包括车厢和机舱训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子(一般配备一排,根据长度可多加)、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。模拟舱是按照真实车头原型1:1的比例制作,符合美学的流线型大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰,驾驶室内带有主屏一块,副显示屏两侧各一块,有仿功能的按钮以及驾驶杆等。
模拟舱设备结构功能和实训室内容以及使用意义介绍:
模拟舱又称动力分散动车组,其动力车厢分布在列车的多个位置,列车以均匀牵引或强推拉方式运行,也有带动力装置的整列车或近整列车的形式。集中动车组和分散动车组之间没有严格的界限,集中动车组和分散动车组是相对的,主要取决于动车组与拖车的数量比和具体布置,可编组动车组结合了两者的特点。
模拟舱实训室内容
模拟舱价格介绍:
模拟舱的价格在10万-55万,根据客户的需求,如内部的装修档次和长度需要,按每米10000元到28000元计算,如果说客户预算不多,可以适当的减少座椅,比如一排座椅5个,一个座椅价格在1200元左右,去掉多少排就减去多少。也可以在功能上减少预算,如模拟舱内部的卫生间价格是10000元,不要可以去掉就可以省下10000元。
模拟舱可以开展技能大赛,乘务高铁模型实训舱为铁路职业技能大赛提供了广阔的空间,为职业技能大赛的开展奠定了基础。我们可以利用船员服务培训室开展铁路的相关技能竞赛,也可以为我们的师生参加行业和技能竞赛提供的培训场地。在学校比赛中,训练室可以作为比赛场地。
模拟舱配比或搅拌不均,将造成胶体固化慢、强度变差等问题。一些工人沿用云石胶的使用方法,错误地认为固化剂比例越高,固化速度就越快,更能方便施工。而根据树脂的特点及固化机理,要达到胶体的状态,至少需要48小时。过多地添加固化剂,不仅不能加快固化速度,反而造成胶体固化后偏软、强度变差。俗话说,三分产品七分施工,石材干挂胶不仅要选对,更要用对,科学规范的施工方法,是发挥产品性能的重要途径。石材干挂胶的使用,严格按照生产厂家提供的使用说明,对于以上提到的施工问题,业主和施工方也应加以重视。
模拟舱石材到场安装时,经过试拼后根据尺寸现场切割,这样可以安装完成后各斜拼角能够准确的対上去,从内到外成一条线,比较美观。驻场检查人员严格控制两边的石材宽度,否则安装后无法对上。问题现象:地面铺设米黄大理石,出现泛碱现象。采取措施:质量验收不严格,未对进场石材进行严格检验,致使部分存在暗纹、断裂石材进场。施工方法出现操作不当,在铲除石材背面防潮网片时将石材防护层破坏。或石材出厂前本身的六面防护不到位。
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