航空模拟舱实训室功能介绍-九游会平台

模拟舱实训室功能介绍
  集团旗下牛奔高铁模拟舱品牌工厂致力于模拟舱与空乘模拟舱、静态舱、模拟舱半仓和全仓以及大型航天模型展等领域的模型制作，模拟舱牛奔定做，我们一直坚持“勤奋”的理念，坚持发现新技术和不断创新。

  我们开发新技术，持续创新，与全国几十上百家乘务学校和学院合作开发，不断致力于教学用民航乘务模拟训练舱、动车组高铁和地铁模拟仿真实训舱、、航天、轨道交通教学和实训模拟仿真设备制作销售调试和九游会平台的售后服务。成为在模拟实训舱与高铁乘务员实训舱培训方面成为业的羊，成为具有较强竞争力和行业影响力的教学设备服务行业，为空乘、铁路乘务职业的发展做出了积极的贡献。

模拟舱技术方案介绍:
长度包括15米18米20米26米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.2米，高2.9米，采用1比1布局设计制作，并且模拟舱可以建设在室外使用。模拟舱安置及装修配置包括车厢和机舱训练区域、全功能门、行李架、一等座、二等座、乘务服务吧台、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、餐饮桌子（一般配备一排，根据长度可多加）、窗户、安全锤、警示标志、引导指示牌、车内各区域通风系统。模拟舱是按照真实车头原型1:1的比例制作，符合美学的流线型大气漂亮。驾驶室内部进行了装饰，驾驶室内带有主屏一块，副显示屏两侧各一块，有仿功能的按钮以及驾驶杆等。

模拟舱设备结构功能和实训室内容以及使用意义介绍：
模拟舱动车组不一定是高速列车，高速列车也不一定是动车组。从北站到八达岭站，61 km的距离，“和谐长城”号动车组（见图1-1）少需要 运行1 h 11 min,速度虽然不高，但它是动车组。1955年3月29 h ,法国jeumont - schneider电力机车在波尔多与达克斯之间运行时的 速度达到了 331 km/ho 2006年9月2日，西门子第三eurosprinter电力机车（见图1-2） 在纽伦堡至慕尼黑高速线上运行时的速度达到357 km/h。以上两者的运行速度都很快，但 它们都不是动车组。
模拟舱实训室功能介绍
模拟舱价格介绍：
模拟舱的价格在10万-55万，根据客户的需求，如内部的装修档次和长度需要，按每米10000元到28000元计算，如果说客户预算不多，可以适当的减少座椅，比如一排座椅5个，一个座椅价格在1200元左右，去掉多少排就减去多少。也可以在功能上减少预算，如模拟舱内部的卫生间价格是10000元，不要可以去掉就可以省下10000元。
模拟舱时速200 km动车组采购项目合同的签订，成功引 进了川崎重工、庞巴迪、阿尔斯通的动车组技术。该合同内容包括：川崎重工与四方合作生产60 列crh2；阿尔斯通与长客合作生产60列crh,； bsp生产20列crh （后又增加20列）。2005年11月，铁道部又组织完成了 60列时速300 km动车组采购项目合同的签订，成 功引进了西门子（与唐客合作）的高速动车组技术（crh3）。2006年7月31日，国内首列国产化，时速200 km的动车组下线。2007年2月，铁路高速动车组以160 km的时速投入春运。2007年4月18日，铁路第六次大提速，铁路高速动车组（200 km/h）和“和谐 型”大功率机车（7 200 kw）上线投入运营，它们被正式命名为“和谐号”。时速300 km的国产crh2 -300型“和谐号”动车组在四方下线。2008年4月11日，时速300 km的国产crh3型“和谐号”动车组在唐客下线。2008年8月1日，京津城际客运专线投入运营，它是首条高速铁路客运专线 （300 km/h）,也是进入高铁时的标志。2008年8月以来，京津、京沪、武广、郑西、沪宁等一批新建、世界的设计时速 300 km以上的高速铁路相继投入运营。大面积、高密度开行“和谐号”高速动车组列车, 标志着我国铁路已走在世界高速铁路发展的前列。2010年9月28日，四方研制的国产“和谐号” crh38oa新一高速动车组，在沪杭 高铁的试运行途中，时速达到416. 6 km0 2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间 的先导段联调联试和综合试验中，crh380a新一高速动车组的时速达到486. 1 km。2011年1月9日，唐客自主创新研制的新一crh380bl高速动车组，在京沪高铁运 行试验中，运行速度达到了 487. 3 km/h。

模拟舱芬兰采石法的主要开采工艺分为三个步骤：步是在矿山开拓和采场剥离等准备工作完成后，从原岩上切割分离出loo一4rr13的大块料石；第二步是将分离出的大料石，再切割成一定尺寸的荒料；第三步是把切割出的荒料进行整形和集中堆放。大块料石的分离，是在采场工作面把所要分离的大料石两侧用火焰切割法或机械凿岩切割法切开。然后对里边垂直和底部水平面用控剞爆破从原岩上切割出loo一4ir13的大料石块，在此过程中，钻凿炮孔采用有导向装置的率小直径凿岩设备，炮孔直线排列。
模拟舱截至1996年底，花岗岩矿产地297处，除上海、外，广泛分布于全国各省(区、市)，保有总储量17.9亿m3，其中，饰面用花岗岩矿产地共161处，保有储量9.5亿m3，其中b c级储量3.38亿m3。饰面用花岗岩矿产储量情况见表4.24.7。已探明产地的花岗岩储量按岩石类别有花岗岩、辉长岩、辉绿岩、橄榄岩、闪长岩、凝灰岩、蛇纹岩、角闪岩、玄武岩、辉石岩等，其中花岗岩占主导地位，探明储量占总储量的63.42%。