保水率≥0.6防滑性≥70磨坑深度<35mm透水时效≥10次透水速率≥1.0ml
砂基透水路面铺装结构设计:
对于透水路面的设计,满足以下要求:
1,具备高透水性:
2,具备优良的抗冻性,
3,有艺术装饰效果,
4,能降低噪音,整体稳定性好,安全性能好,
5,能调节空气温湿度,缓解热岛效应。

拜石砂基透水路面的性能如下:
砂基透水材料以天然高硅砂为原料,与经过合金化处理的高分子粘结剂充分混合,经过免烧结工艺铺装成型,表面形成一层无机硅斥水膜,具有抗酸、耐碱、防溶剂的特性,能够在微米级空隙下实现畅通的水流。
拜石砂基透水路面表面紧密,解决了强度与透水性的矛盾,因此具有高强度和快速透水的特点。它不容易被灰尘堵塞,保持持久的透水性,使得在雨天不会积水,在雪天不会结冰。

随着海绵城市建设进程不断被加快推进,相关研究表明,采用透水铺装的路面或广场,雨水的渗透率可由20%以下提升到70%以上,因而在海绵城市建设过程中,城市道路广场往往通过透水铺装来增加雨水的渗透率,同时渗透过程中还能有效降低雨水径流中的污染物,补充地下水源,实现水资源的有效利用。
传统透水混凝土,以水泥、骨料为主要原料,按比例添加胶凝剂,在水的拌制而形成的多孔混凝土。其依靠骨料间的孔隙而实现透水,透水系数>0.5mm/s。通常可以在其中可以加入一些颜料,使其达到色彩斑斓的效果。其完整性较好,结构简单。但也容易堵塞。另外,遇空气或者土壤中的水汽,硅酸根离子会发生水解,生产的氢氧根会与金属离子形成溶解度较小的氢氧化物,当遇到气温升高,水蒸气蒸发,氢氧化物会析出,日积月累,透水混凝土表面会发生泛白、甚至起皮或脱落,也就是所称的泛碱现象。
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